Click board™ MIKROE-2568 SPIRIT

La click board SPIRIT di MikroElektronika è dotata del modulo RF a 868 MHz a bassissima potenza SP1ML di STMicroelectronics. La scheda è progettata per l'uso di un'alimentazione a 3,3 V e di livelli di tensione I/O da 3,3 V o 5 V. Comunica con l'MCU target tramite interfaccia UART con funzionalità aggiuntive fornite dai seguenti pin sulla linea mikroBUS™: PWM, RST, CS. Può essere utilizzata in modalità wireless per inviare e ricevere dati UART. SP1ML si basa sul transceiver sub-GHz RF SPIRIT1 (con SMPS integrato), sul microcontroller STM32L1 e integra un filtro/balun e un'antenna in chip. Esistono due modalità di funzionamento, una di comando e una operativa. Il modo di comando consente la configurazione del modulo e l'interrogazione dello stato utilizzando un ampio set di comandi di tipo 'AT'. In modalità operativa, il modulo assolve il suo scopo primario come un transceiver wireless e utilizza solo 13,5 mA, 2,2 mA nel modo di comando e ancor meno in standby, appena 1,4 µA. Questo livello di consumo energetico lo rende ideale per dispositivi intelligenti che inviano piccole quantità di dati. Il modulo dispone di un'antenna e un cristallo integrati.

SPIRIT1 è un transceiver RF a bassissima potenza destinato per alle applicazioni wireless RF nella banda sub-1 GHz. È progettato per funzionare nelle bande di frequenza ISM e SRD senza licenza a 169 MHz, 315 MHz, 433 MHz, 868 MHz e 915 MHz, ma può anche essere programmato per funzionare ad altre frequenze nelle bande da 300 MHz a 348 MHz, da 387 MHz a 470 MHz e da 779 MHz a 956 MHz. La velocità dati via etere è programmabile da 1 kbps a 500 kbps, e SPIRIT1 può essere utilizzato in sistemi con spaziatura dei canali di 12,5/25 kHz, in conformità con lo standard EN 300 220. Utilizza un numero di componenti esterni discreti molto basso e integra un modem in banda base configurabile che supporta la gestione di dati, modulazione e demodulazione. La gestione dati si occupa dei dati nel formato di pacchetti proprietario completamente programmabile e accetta anche il formato di conformità standard M-Bus (tutte le classi di prestazioni).