Sensore di elettroliti per la protezione delle batterie serie BES

I sensori di grado automotive di Honeywell sono ideali per il rilevamento del primo sfiato e della fuga termica

Immagine del sensore di elettroliti per la protezione delle batterie serie BES di HoneywellI sensori di elettroliti per la protezione delle batterie (BES) di Honeywell sono sensori di grado automotive progettati per il rilevamento precoce dello sfiato e della fuga termica nei sistemi di batterie. Grazie a un algoritmo di velocità di variazione avanzato e brevettato, il BES rileva il vapore dell'elettrolita della batteria comunemente rilasciato durante la fase iniziale di sfiato, detta primo sfiato, nonché i gas idrogeno e monossido di carbonio rilasciati durante un evento di fuga termica.

La capacità di rilevare il primo sfiato offre un'essenziale segnalazione precoce di potenziali incidenti da fuga termica nelle batterie agli ioni di litio. Questo rilevamento precoce e proattivo facilita l'adozione di misure di mitigazione tempestive e appropriate, e riduce in modo significativo il rischio di fuga termica. BES impiega un algoritmo di velocità di variazione avanzato e brevettato, progettato per identificare variazioni significative nella concentrazione dei gas target all'interno di una batteria sigillata. Questo metodo innovativo riduce efficacemente il verificarsi di falsi negativi che possono verificarsi con i sensori convenzionali basati sui ppm, che si concentrano sul monitoraggio preciso della soglia dei gas target. L'algoritmo è stato messo a punto per evitare i falsi positivi e migliorare l'esperienza dell'utente finale. Inoltre, l'algoritmo è supportato da oltre dodici anni di ricerca rigorosa e convalidato da sette anni di utilizzo pratico sul campo.

Caratteristiche
  • Responsività al vapore dell'elettrolita della batteria rilasciato durante il primo sfiato (prima della fuga termica)
  • Responsività al gas idrogeno rilasciato durante la fuga termica
  • Responsività al gas monossido di carbonio rilasciato durante la fuga termica
  • Algoritmo di velocità di variazione brevettato per ridurre i falsi negativi
  • Resistente all'avvelenamento da silossani
  • Compatibile con tutti i tipi di celle e con tutte le composizioni chimiche delle batterie agli ioni di litio
  • Prodotto automotive con uscita CAN 2.0B e funzioni diagnostiche
  • Testato per una durata prestazionale di 15 anni
Applicazioni
  • Batterie agli ioni di litio sigillate
  • Moduli usati in veicoli elettrici e ibridi
  • Altre applicazioni su strada

BES Series Battery Safety Electrolyte Sensor - 12 V

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Data di aggiornamento: 2026-03-23
Data di pubblicazione: 2025-03-21