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Corrente di bobina
Tensione bobina
Forma del contatto
Corrente di contatto
Tensione di commutazione
Tensione di spunto
Tensione di diseccitazione
Tempo di funzionamento
Tempo di rilascio
Caratteristiche
Tipo di montaggio
Stile terminazione
Temperatura di funzionamento
CP1SA-12V-X
CP1SA-12V-Z
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
1.211
In magazzino
1 : € 3,78000
Nastro pre-tagliato (CT)
300 : € 2,51427
Nastrato in bobina (TR)
Nastrato in bobina (TR)
Nastro pre-tagliato (CT)
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom7,2Vc.c.1Vc.c.10 ms10 msSigillato - ermeticoA montaggio superficialeAd ala di gabbiano-40°C ~ 85°C
CP1SA-12V-X
CP1SA-12V-X
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
4.082
In magazzino
1 : € 4,07000
Nastro pre-tagliato (CT)
300 : € 2,71327
Nastrato in bobina (TR)
Nastrato in bobina (TR)
Nastro pre-tagliato (CT)
Digi-Reel®
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom7,2Vc.c.1Vc.c.10 ms10 msSigillato - ermeticoA montaggio superficialeAd ala di gabbiano-40°C ~ 85°C
CP1A-12V, CP1-12V
CP1-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
14.068
In magazzino
1 : € 3,20000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom7,2Vc.c.1Vc.c.10 ms10 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB1F(Form C)
CB1-R-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 40A 12V
Panasonic Electric Works
13.806
In magazzino
1 : € 2,96000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta134 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msResistore, sigillato - ermeticoInseribileA innesto, QC - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 85°C
ACJ1112
ACJ1112
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
846
In magazzino
1 : € 3,12000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta66.7 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom6,5Vc.c.0,8Vc.c.10 ms10 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1AH-P-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPST 70A 12V
Panasonic Electric Works
1.078
In magazzino
1 : € 3,63000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPST-NA (1 Form A)70 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
JJM1-12V
JJM1-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
15.477
In magazzino
7.450
Factory
1 : € 3,69000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom7,2Vc.c.1Vc.c.10 ms10 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CM Series_SPDT_Socketable
CM1-R-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 35A 12V
Panasonic Electric Works
3.413
In magazzino
1 : € 4,53000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta125 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)35 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.10 ms10 msResistore, sigillato - ermeticoInseribileA innesto-40°C ~ 85°C
CM Series
CM1A-R-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPST 35A 12V
Panasonic Electric Works
7.828
In magazzino
1 : € 4,64000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta125 mA12Vc.c.SPST-NA (1 Form A)35 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.10 ms10 msResistore, sigillato - ermeticoInseribileA innesto-40°C ~ 85°C
ACT512
ACT512
RELAY AUTOMOTIVE SPDTX2 20A 12V
Panasonic Electric Works
29.726
In magazzino
1 : € 4,74000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta66.7 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C) x 220 A14Vc.c. - nom7,2Vc.c.1Vc.c.10 ms10 ms-Foro passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1A-P-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPST 40A 12V
Panasonic Electric Works
2.618
In magazzino
1 : € 4,89000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPST-NA (1 Form A)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1F-P-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 40A 12V
Panasonic Electric Works
4.978
In magazzino
1 : € 5,10000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - protezione dal flussanteForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1A-P-24V
RELAY AUTOMOTIVE SPST 20A 24V
Panasonic Electric Works
709
In magazzino
1 : € 5,16000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta75 mA24Vc.c.SPST-NA (1 Form A)20 A28Vc.c. - nom14Vc.c.2,4Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB1A-M-12V
CB1A-M-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPST 40A 12V
Panasonic Electric Works
889
In magazzino
1 : € 5,61000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPST-NA (1 Form A)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoMontaggio su telaioConnessione rapida - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1-P-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 40A 12V
Panasonic Electric Works
17.803
In magazzino
1 : € 5,72000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
CB Series
CB1-M-24V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 24V
Panasonic Electric Works
128
In magazzino
1 : € 6,32000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta75 mA24Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A28Vc.c. - nom14Vc.c.2,4Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoMontaggio su telaioConnessione rapida - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 85°C
CB Relay Automotive
CB1-T-P-12V
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 40A 12V
Panasonic Electric Works
2.473
In magazzino
1 : € 7,19000
Sfuso
Sfuso
AttivoSenza autoritenuta117 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A14Vc.c. - nom7Vc.c.1,2Vc.c.15 ms15 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 125°C
AEV14024W
AEV14024W
RELAY AUTOMOTIVE SPST 120A 24V
Panasonic Electric Works
109
In magazzino
1 : € 253,72000
Scatola
Scatola
AttivoSenza autoritenuta176 mA24Vc.c.SPST-NA (1 Form A)120 A400Vc.c. - nom18Vc.c.2Vc.c.50 ms30 ms-Montaggio su telaioPrigioniero-40°C ~ 80°C
A161CS12VDC64
A161CS12VDC.64
RELAY AUTO SPDT 25A 12VDC
CIT Relay and Switch
15.777
In magazzino
1 : € 1,35000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)25 A20Vc.c. - max8,4Vc.c.1,2Vc.c.10 ms5 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 105°C
A2F1CSQ12VDC1.6
A2F1CSQ12VDC1.6
RELAY AUTO FLANGED SPDT 12VDC QC
CIT Relay and Switch
30.617
In magazzino
1 : € 2,54000
Vassoio
Vassoio
AttivoSenza autoritenuta133.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A75Vc.c. - max8,4Vc.c.1,2Vc.c.7 ms5 msSigillato - ermeticoMontaggio su telaioConnessione rapida - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 125°C
A2F1CSQ12VDC16R
A2F1CSQ12VDC1.6R
RELAY AUTO FLANGED SPDT 12VDC QC
CIT Relay and Switch
20.790
In magazzino
1 : € 2,59000
Vassoio
Vassoio
AttivoSenza autoritenuta133.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A75Vc.c. - max8,4Vc.c.1,2Vc.c.7 ms5 msResistore, sigillato - ermeticoMontaggio su telaioConnessione rapida - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 125°C
A2M1CSQ12VDC16
A2M1CSQ12VDC1.6
RELAY AUTO BRACKET SPDT 12VDC QC
CIT Relay and Switch
1.077
In magazzino
1 : € 2,62000
Vassoio
Vassoio
AttivoSenza autoritenuta133.3 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)40 A75Vc.c. - max8,4Vc.c.1,2Vc.c.7 ms5 msSigillato - ermeticoMontaggio su telaioConnessione rapida - 0,250" (6,3mm)-40°C ~ 125°C
A171AS12VDC96R
A171AS12VDC.96R
RELAY AUTO SPST 20A 12VDC RESIST
CIT Relay and Switch
4.509
In magazzino
1 : € 2,73000
Vassoio
Vassoio
AttivoSenza autoritenuta80 mA12Vc.c.SPST-NA (1 Form A)30 A75Vc.c. - max9Vc.c.1,2Vc.c.10 ms5 msResistore, sigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 85°C
Panasonic TB Series ACTB2CR2A60 Automotive Relay Photo
ACTB2CR2A60
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
1.742
In magazzino
1 : € 2,60000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta75 mA12Vc.c.SPDT (1 Form C)20 A14Vc.c. - nom6,5Vc.c.0,8Vc.c.10 ms10 msSigillato - protezione dal flussanteForo passanteMaschio PC-40°C ~ 110°C
EM1-2U1S
EM1-2U1S
AUTO RELAY 1 FORM U 12V 1A
KEMET
894
In magazzino
1 : € 2,77000
Tubo
Tubo
AttivoSenza autoritenuta53.3 mA12Vc.c.SPST-NA (DM) (1 Form U)1 A16Vc.c. - max6,5Vc.c.0,9Vc.c.6 ms1 msSigillato - ermeticoForo passanteMaschio PC-40°C ~ 125°C
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Relè automotive


I relè elettromeccanici per autoveicoli sono una tipologia specializzata progettata per operare in luoghi con temperature estreme, con elevate vibrazioni. Sono inoltre provvisti di protezione contro l'ingresso di gas e sostanze chimiche. Le caratteristiche possono includere diodi o resistori incorporati, tenute ermetiche, protezione dalle infiltrazioni o protezione aggiuntiva da infiltrazioni di polvere e acqua. I tipi di bobina sono moduli di contatto DPST, SPDT e SPST a bloccaggio singolo o doppio o senza.